[K1200S/투어] 폭염 속 하루짜리 투어 - 대관령 양떼목장

장마가 드디어 끝나고 무려 한달 반 만에 다녀온 투어!
날이 타는 듯 더운 지라, 새벽 일찌감치 일어나서 가려 했는데 결국 못일어나고 7시 출발.
목적지는 요즘 벼러오던 '대관령 양떼목장' - 사진 찍기 좋다길래 여기를 가보기로 했다.

휴가 시즌 마지막 주말이라 그런가... 이른 시간인데도 양평 가는 길은 차들로 넘쳐 꽉꽉 막혀 있다.
4시간여 라이딩 끝에 도착한 대관령 양떼목장...

입구. 여기도 사람들이 북적거렸다. 양떼를 보기 위한 순례자 행렬 같았다고나 할까... ㅡ.ㅡ;

나무로 지은 창고. 여길 배경으로 사진을 가장 많이들 찍는 것 같다. 좀 덜 붐볐으면 좋으련만...

양떼가 있긴 있더라. ^^ 목장 규모가 생각보다 작았다. 나는 무지 방대한 목장에 일부를 관광지로 만들었을까 했는데, 목장 자체가 생각보다 작은 것 같았다.

두번째 나무 창고

그리고 목장에서 나오는 길, 그 때 그 장소에서 다시 한 컷. V705의 23mm 광각렌즈가 그리워 지던 순간. D-Lux3 의 렌즈에는 두 개의 풍력발전기가 다 안들어오더군... D-Lux3에 24mm 이하 광각 렌즈만 있으면 정말 완벽한데!

힘겹게 찍어본 셀프샷! ^^

돌아오는 길은 정말 말 그대로 폭염 속이었다. 정말 살벌하게 덥더군... 그래서인지 날씨 화창한 주말인데도 라이더들은 별로 찾아볼 수 없었다.

돌아오는 길 한남동 모터라드서울 들러서 뒷타이어 갈고 엔진오일 갈았다. 뒤타이어는 결국 5,000 km 정도 썼는데, 대략 3~4,000 정도의 마일리지를 기대했던 것에 비하면 꽤 오래 썼다. 앞타이어는 앞으로 1,000 km 정도 더 탈 수 있을 듯. (뒤타이어 두 개 쓰는 동안 앞타이어는 하나 정도 쓰는군... 아마 내가 엔진브레이크를 많이 써서 그런가보다.) 앞브레이크 패드도 1,000 km 정도 더 쓸 수 있을 것 같다. 앞타이어와 함께 갈면 될 듯.

여기에 더해서 일종의 리콜 처럼 문제있는 경우가 있는 부품들도 갈아줬다(무료! ^^). 키박스의 키인식 안테나. 구형이 날이 더우면 오작동 하는 경우가 있어서 fix된 버젼이 나왔다고 예방 차원에서 갈아줬다. 그리고 엔진의 (아마 캠) 체인 텐셔너도 신형이 나왔다고 갈아줬다. 이거 갈고 나니 (선입견인지 모르지만) 엔진 사운드가 훨씬 부드러워졌다. 아이들링 잡소리도 사라진 것 같고 말야... ^^

소나기가 한바탕 쏟아졌는데, 다행히 바이크 정비 중에 쏟아져서 비를 쫄닥 맞는 일은 피할 수 있었다. 다행... ^^ 시원하게 세차하고 집에 들어오니 저녁 8시. 땀을 어찌나 흘렸던지 물을 계속 먹어대는데도 갈증이 그치질 않는다. Sun block을 제대로 안발라서 목하고 어깨가 뻘겋게 익었다. 쫌 괴로울 듯.

오늘로 적산거리 14,700 km.
몸은 힘들고 고생스러웠지만, 날씨도 정말 화창했고, 오랜만에 즐거운 라이딩 이었다! ㅡㅂㅡ

- Camera: Leica D-Lux3