異邦人의 꿈

전에 글 올렸던 대로 독일에서 열린 Intermot 에서 BMW의 K1300S가 발표됐다. Description은 지난 번에 올렸던 정보가 거의 그대로 맞더군. 지난번 K1300S 정보 새로운 모델은 아니고 기존 K1200S의 upgrade 모델이다. 사양은 1300cc (정확히 1293cc)의 배기량에 129kW 즉, 175bhp로 지난 K120...

1. S1000RR Track 및 aggressive winding 용. 트레일러에 싣고 트랙까지 가서 달리고 돌아온다던가, 와인딩이 많은 코스를 거쳐 트랙까지 가서 즐기고 다시 타고 돌아온다던가... 순수 코너링 머신 2. R1200GS (Advanture) 중/장거리 투어링 용. on-road/off-road 어디던 달릴 수 있는 전...

Rumor로 시작된 K1300 시리즈에 대한 소문이 어느 정도 현실적인 정보들로 모아진 모양이다. K1300 시리즈는 완전히 신모델은 아니고 기존 K1200 시리즈의 next version 임. K1200 과 마찬가지로 S, R, GT 모델이 나오며 '09년 2월경 출시 예정으로 K1300S의 대략적인 spec은 다음과 같다. - 배기량: 1292...

벼르던 휴가를 내고 지난 화~토 4박5일간 남도투어를 다녀왔다. 목적지는 대략 보성-남해-통영-부산. 다행히도 일기예보 대로 날씨는 좋았지만 (금요일 하루는 좀 흐렸다) 아직도 남쪽지방은 한여름 같이 더운 터라 좀 힘겹기도 했음. 좋은 구경은 많이 했으나 대략 하루 6~8 시간 라이딩을 한데다가 어쩌다 보니 매일 1~2 시간씩 산행까지 하게 되어 ...

토요일에 어디던 투어를 가려고 했는데 시차적응 실패로(?) 결국 집에서 뒹굴뒹굴... 이를 만회하기 위해서 일요일 아침 일찍 두물머리 찍고오기 투어를 다녀왔다. 원래는 아침 일찍 일어나서 물안개 피어오르는 장면을 사진에 담아 오고 싶었는데, 일찍 못일어나는 바람에 8시에나 출발... 흐리고 비온다는 일기예보와는 역시 달리 ...

장마가 드디어 끝나고 무려 한달 반 만에 다녀온 투어! 날이 타는 듯 더운 지라, 새벽 일찌감치 일어나서 가려 했는데 결국 못일어나고 7시 출발. 목적지는 요즘 벼러오던 '대관령 양떼목장' - 사진 찍기 좋다길래 여기를 가보기로 했다. 휴가 시즌 마지막 주말이라 그런가... 이른 시간인데도 양평 가는 길은 차들로 넘쳐 꽉꽉 막혀 있다. 4시간...

가을 단풍을 보자고 설악산으로 떠난 솔로 투어 (결국 또 혼자... ㅠ_ㅠ) 하필 가장 추운 날... 근데 하늘은 정말 맑았다. 말 그대로 "구름 한 점 없는 하늘". 바람이 무지 불었음... 코스는... 6번국도 -> 양평 -> 44번 국도 -> 인제 -> 미시령옛길 -> 속초 -> 7번국도 -> 양양 -> 44번 국도 -> 한계령 -> 양평...

바야흐로 10월... 바로 라이딩의 계절인지라 이런 행사들이 종종 있는 것 같다. 지난 번 BMW Motorrad Track Days에 참가한 손님들이 트랙 가자고 자꾸 요청해서 나 바이크 구입한 Motorrad Seoul에서 한나절 트랙을 빌려서 트랙주행 및 강습을 하는 행사를 가졌다. 금요일 하루 휴가 내고 새벽 부터 일어나 5시 태백을 행해 출발...

BMW Motorrad Korea 에서 주최하는 track days가 9/8~9(토~일) 이틀간 태백 레이싱파크에서 열렸다. 가고는 싶은데 아는 사람이 없는지라 뻘줌할까봐 갈까 말까 고민했는데, 막상 가보니 역시 뻘쭘 했다. ㅡ.ㅡ;; 일기예보에 토요일 비온다고 해서 걱정했는데, 역시나 일기예보는 틀렸더군. 날씨가 너~무 좋았다. Motorrad ...

자신의 바이크에 얼마나 만족하느냐 하는 것은 자기가 추구하는 바이크의 모습에 얼마나 그 바이크가 근접하느냐에 가장 크게 달려있다고 본다. 바이크의 객관적 성능이나 완성도 보단 라이더의 취향에 얼마나 부합하는 녀석인가 하는 것. 그래서 내가 생각하는 K1200S의 성격을 간단히 적어보자면 이런 두 가지로 크게 설명될 수 있을 것 같다: (1)...